Ensimmäinen autoni ostin juhannuksen tienoilla 2005 ja se oli Opel Kadett E 1.6 S -84. E-malli julkaistiin virallisesti -85, mutta tuo oli joulukuussa rekisteröity.. Oli loistava ja kestävä ensiauto.
Opel Kadett E 1.6 S -84
Ooppeli oli melkein vuoden ja 2006 keväällä oli autokuume pahana. Parin viikon etsinnän jälkeen löytyikin muutama mielenkiintoinen Primera. Sedän ja isän kanssa sitten lähdettiin helsinkiin katselemaan niitä, kun siellä molemmat olivat. Noh, koeajo, loistava maalipinta ja tingitty hinta teki tehtävänsä ja kaupat oli heti tehty. Olin ylpeä Nissan Primera 1.6 LX -91 uusi omistaja, mittarissa oli tuolloin n. 230tkm. Seuraavaksi tilaukseen menikin uusi soitin ja hattuhyllylle/paksiin äänentoistoa ;) Tampereelta löysin vielä halvalla (silloisen päivän palkalla) suorat aluvanteet. Sitä elämää
Nissan Primera 1.6 LX -91
Punaisella primulla tuli ajeltua muutamat vuodet, mutta lopulta vetoakselin katkettua ja huollon jälkeen alkoi tehdä mieli tehokkaampaa. Osasyynä myös se, että sakkoja kertyi kyseisellä autolla 2kpl... raskaalla ylinopeudella... 2008 kesällä ja samalla kortittomana sitten myin primun pois (300tkm mittarissa) ja tyhjensin tilin (palkkapäivän jälkeen), jotta sain hommattua piristetyn auton. Ajatuksena oli, että kokeilisin tuunata auton loppuun... Todellisuudessa ei jaksanut ja auto suorastaan vitutti (paitsi äänet, äänentoisto ja ajettavuus sekä kaverin seura kun rakasti pösöjä) Peugeot 406 2.0 ST -98, mittarissa 220tkm.
Peugeot 406 2.0 ST -98
Pösö olikin oikea murheen auto, vikaa oli niin moottorin sähköosissa kuin mekaanisissa osissa: tuennoissa/laakereissa/kytkin meni jne... Rahaa paloi muutama tonni pelkkiin korjauksiin vuosien aikana. Kiitos vanhempien sain vielä korjattua tämän lohduttoman kuvan jälkeen.
Kytkin paskana ja moottorista antureita rikki :(
Keväällä 2010 helmoista valui vettä renkaidenvaihdon aikana, joten tuli kiire vaihtaa auto. Pösö oli ollut n. 2v ja vaihto onnistuikin suht helposti, toki välirahalla kun kerroin ostajalle pösön ongelmista (ja kilsoista 260tkm). Ois pitän olla vaa hiljaa, nii ois menny päittäin. Muutamat yrittivät saada päittäin vaihdettua 318/320 bemareihin, mutta saksalaiset eivät ole koskaan iskeneet varsinkaan jos niillä on ajettu yli 300tkm. Kadetti oli poikkeus :D
Mutta pohjanmaalta löytyi kiva Nissan Primera 2.0TD -98. Ensimmäinen diisselini, toivottavasti ei vika... Eihän tämä mikään loistoyksilö ollut, pientä alkavaa kukkaa oli etukaarissa, mutta 215tkm ajettuna aivan mahtavan kuntoinen. Pösön aikana tottui luksukseen ja toimivaan ilmastointiin ;) Hifejä en tähän juuri laittanut, soittimen vaan vaihdoin , kun c-kasetti ei oikein iskenyt. Sekä heti oston jälkeen ne pakolliset huollot: jakopää + iskarit joka nurkkaan.
Diiselikin pääsi kerran jo pösölle tuttuun tulleeseen lavetille. Vetoakseli katkesi, mikä on ihana primeroiden tyyppivika 250-300tkm:n kohdalla. Mutta köyhänä opiskelijana... vanhemmat taas maksoivat akselin korjauksen (3x kalliimpi kuin bensakoneisiin)... Välil miettii, et kui kuses ois ollu jos eivät ois jelppin.
Nissan Primera 2.0TD -98
Mutta, lopulta diiselikin alkoi hapertua pohjasta ja kaarista että alkoi tehdä mieli vaihtaa auto. Asiassa tulikin siskoni vastaan. Hän oli vaihtamassa autoaan uudempaan sekä vähemmän ajettuun diiseliin, joten oma diiselini meni siinä vaihdossa ja samalla ostin siskoni primun 2012. Olihan diiselille kertynyt tuona 2vuoden aikana jo reilu 280tkm mittariin, joten 205tkm ajettu bensa primera oli hyvä. Vaikkakin ajatusta vältin kauan, kun olin aina moittinut kyseisen P12 sarjan korimallia (avaruussämpyläksi). Mutta kaupat tehtiin siskon kanssa (velaksi) ja hieman sitä makselinkin, kunnes nykyään omistan itse täysin Nissan Primera 1.8 Visian.
Nissan Primera 1.8 Visia -02
Yli vuoden omistanut kyseisen auton ja ollut aika huoltovapaa vaikka 28tkm olen tällä jo ajellut.
Ja ei, en pahemmin innostu punaisesta väristä. Mutta käytettyä autoa ostaessa värillä ei ole väliä, tekniikka, kunto ja kilometrit ratkaisevat sekä tietysti hinta. 406, diisel primu ja tämä nykyinen ovat olleet kyllä omaan makuun väriltään aika hyviä.